2020年1月4日土曜日

2011ストライカーのマニュアルもう一回調べてみた

ストライカーのメンテナンスが必須の様子なので、ちょいちょい調べてみた。

オーナーズマニュアルのありかと名称があっているかどうか不安なので、日本語バージョンと比較してあったあった。


Yamaha 2011 Stryker Owners Manual
英語なので、コピペしてさらに翻訳すれば、イチイチ取り寄せないで済みますね。

ちなみに日本語版の画像貼っておきます。


プレストから出てるんですね。



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ストライカーの近況、メンテンナンスの下調べ。

大分ストライカーに乗ってないな・・・

と眠っていた愛車のことを考えてみます。

少しずつメンテナンスして再度動かそうという気持ちなので、
数年眠っています。

まずはバッテリー交換をして、英語の説明書を読み込もうっと

日本語版のカタログ
カタログなんでマニュアルは次の記事で。



お次は、部品があるかどうか？
予算含めて調べておく。

これ買おうかなと↓
充電器あるけれど、いきなり充電から開始よりも良いからなぁ

そんなに高額でもない。



という訳で基本になるプラグもどこでいくらぐらいで売っているのか調べておいた。
どういうわけだか仕組が気になる








さてお次は、消耗品のエアフィルターかな？




30000円もして高い・・・・・・・・・
これは掃除して対応が先ずは選択肢かなと・・・


オイルフィルターは2000円弱と・・


これ以上はさらに調べなきゃ・・・


で予算たまるまでは洗車とバッテリーで凌ごう





手間ひまと予算必要ですね。

ウインカーとヘッドライトで6000円程度
タイヤは40000円程度・・・・

空気も入れなくては、、、5700円（送料込み）


これあったら便利。
とりあえずパンクしててもどうにかなりそう。
さすがに4万円は無駄にできないな。


メモ・ホリデー車検バイク可能
4万円ていどから

いざ引き取ってもらうときの輸送
https://bas-bike.jp/
12000～

遠距離の場合
https://www.redline-exp.com/


こんなところかな。





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